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北京铁路局助力特大钢铁企业实现“公转铁”

2018-12-27 08:42| 发布者:北京局管理员| 查看: 38|评论: 0|

北京发布12月26日电(人民日报记者 贺勇)记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉:12月26日,北京铁路局与河钢集团有限公司签订战略协议,启动实施“绿色物流行动计划”。双方决定:2019年河钢集团主要原燃物料、产成品的运输方式全部向铁路运输方式倾斜,由北京铁路局承运,加快实现“公转铁”步伐,将主要原燃料物料、产成品的运输方式调整为铁路运输,为打赢“蓝天保卫战”和促进京津冀协同发展提供强有力的保障。

  北京铁路局地处首都和全国路网中心,是全国铁路路网的重要枢纽,管辖京津冀区域内共计铁路线路总延展里程达21049公里,拥有货运营业站点301个,2017年货物周转量3291亿吨公里,2018年实现货物发送量3亿吨,货物到达量3.05亿吨。

  河钢集团,作为世界最大的钢铁材料制造和综合服务商之一,中国第一大家电用钢、第二大汽车用钢供应商, 2017年钢产量达4406万吨,总物流量1.4亿吨。其主要原燃物料、产成品运输实现“公转铁”将为缓解京津冀区域内道路交通拥堵、减少大型重载车辆尾气排放对大气环境污染做出巨大贡献。

  此次北京铁路局与河钢集团签订战略协议实现强强联合,开展绿色物流体系建设。北京铁路局将整合铁路及社会资源,加强铁路货场向配送中心转型升级,构建“双核多中心”的外集内配物流网络,有效链接上游供应商、中游生产商和下游客户,积极探索搭建开放共享的“智慧物流信息平台+绿色集疏运网络”新模式,实现天网(京铁云平台)与地网(2+9的绿色物流网络)融合发展,服务首都建设和民生需求。在2019年到来之际,北京铁路局与河钢集团共同决定选定北京铁路局管辖内的铁路货场,构建“双核多中心”的外集内配物流体系新格局;深化京铁云平台和河钢云商平台,在物流服务、金融服务、客户服务和数据服务方面的融合,共同创新物流衍生服务,为双方绿色物流建设项目提供现代化信息支撑;强化组织协调机构合作,建立沟通协调调度机制,以河钢集团铁路运输调度中心常驻北京铁路局调度所的方式,开展合署办公,深化物流业务组织协调,更好地为京津冀乃至全国客户、货主提供全方位、网上网下绿色物流新产品、新服务。

  据悉,京铁云平台已经于2018年12月17日正式上线运营,这是北京铁路局在今年陆续推出京津冀万吨列车,绿色建材进京,煤炭、矿石等大宗货物等“公转铁”具体举措基础上,积极践行习总书记“调整运输结构、减少公路运量、增加铁路运输”重要指示,落实党中央、国务院部署打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战重大战略部署,体现交通强国、铁路先行为己任,紧密围绕北京市委、市政府“四个中心”、“四个服务”城市战略定位,构筑京津冀一小时交通圈、建设绿色物流配送体系,服务首都发展和国计民生推出实施的又一项新创举、新实践。努力解决铁路交通与其他运输方式衔接不紧密、分工不合理,无效供给过剩、有效供给不足的结构性问题,同时加快推进实体经济与数字经济融合,构建起的物流、信息流、资金流“三流”汇聚的现代物流新格局,通过 “天网”,也就是智慧云平台实现货源池、运力池、仓储池、配送池数据汇集,打通物流需求、司机承运、轨迹跟踪、税费结算、金融代理等全链条服务;通过“地网”也就是多种联运方式,实现进京物流向铁路物流基地和配送中心“外集”,再利用新能源车辆实现“内配”,从而最大限度增强多种交通方式的密切衔接、减少进京载重车辆数量和尾气排放,实现全流程绿色物流生态,截至目前京铁云平台注册企业已达668家、注册运力396辆,发布货源2460单,完成承运2021单,其中铁路1948单、公路46单、公铁联运27单,共计完成发送货物7025吨,到达货物40762吨。

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