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新时代·铁路榜样|“朱德号”机车组:七十二载车轮滚滚,“开路先锋”让人热血沸腾 . ...

2018-9-13 15:40| 发布者:南宁路局管理员| 查看: 319|评论: 0|

“朱德号”机车组

中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨机务段“朱德号”机车是全路三大伟人号机车之一。

“朱德号”机车命名72年来,历经5次换型、6次换车,先后有24任司机长、223名乘务员战斗在这个集体。截至2018年9月1日,机车组已驾驶“朱德号”机车安全走行920万公里

“擦拭机车就如同触摸‘敢挑重担,勇当先锋’的‘朱德号’精神,我们浑身有使不完的劲儿!

1946年10月

在“死机复活”运动中

修复的1083号蒸汽机车

被命名为 “朱德号”

悠悠72载过去

这台伟人号机车

始终以 “开路先锋”的气概

驰骋在祖国建设的各个时期

书写着“开路先锋”的不朽传奇

车轮滚滚,永远向前

时光荏苒,“朱德号”机车即将迎来72岁的生日。

日前,哈尔滨机务段的新职人员怀着崇敬的心情走进“朱德号”展室,乘着光荣的机车穿越时空隧道,踏访它闪光的轨迹——

“解放军打到哪里,火车就开到哪里”,在炮火硝烟中, 它一往无前;“不给钱也要干三年”,在社会主义建设中, 它勇挑重担;“高提手柄,多拉快跑”,在改革开放中, 它敢为人先;“京哈线上创精品”,在新时代, 它再写新篇。

走进电力时代,“朱德号”机车组乘务员如饥似渴地学习新知识、新技术,提升保安全本领,让安全里程不断延伸。

“检车一丝不苟,擦车一尘不染,操纵一点不差,安全一事不出。”“朱德号”机车组摸索出安全行车“四个时候”“十大关键控制点”,严格遵守“五防”措施,构建起人控、物控、技控的安全控制网络。

72年来,“朱德号”机车安全走行920万公里,创造了72年“零事故”的辉煌业绩。

光荣使命,铭刻心中

“朱德号”展室里陈列着一张2017年12月1日Z158次旅客列车客票。这张客票记录着“朱德号”机车转型的重要时刻。

2017年12月1日,顺利完成第五次换型的“朱德号”机车开启牵引进京旅客列车的新征程。回想起当天的情景,已经88岁高龄的“朱德号”第十六任司机长孙广发心绪难平。他在新老乘务员座谈会上动情地说:“能在有生之年见证‘朱德号’牵引旅客列车进京,我很激动,这是几代‘朱德号’人的梦想!”孙广发勉励现任机车组人员,“希望你们不改‘开路先锋’初心,在新的伟大征程上再立新功!”

虽然全新的“朱德号”机车组是“百里挑一”的技术尖子,但是面对和谐型电力机车却是“门外汉”。从2017年9月1日新车出厂到12月1日首发北京,留给机车组成员的时间只有3个月!

“伟人号的牌子可不能砸在咱们这代人手里!”现任司机长张佳生组织大家兵分两路,一路跟着兄弟机务段乘务员熟悉机车“脾气秉性”,一路实地勘察各个停车站情况。

从北国“冰城”哈尔滨到首都北京,单程1248公里,需要途经300余个弯道、30余座桥涵、800余架信号机。张佳生带领机车组成员对照工务、电务部门提供的信息,逐个弄清楚线路的坡度、道岔的型号、信号机的位置。

为确保列车停车标位置,保证机车出库、转线、联挂万无一失,“朱德号”机车组成员手拿卷尺,多次徒步在北京、哈尔滨等站测量,将可能影响安全的28处风险点记录在案,熟记于心,在模拟机上反复练习操纵。

“咱们开的可是进京旅客列车,必须做到停车一把闸、规章一口清、应急处置一手精!”

张佳生带领大家向有着丰富旅客列车牵引经验的“毛泽东号”“周恩来号”机车组取经,结合京哈线线路特点,先后梳理出11项旅客列车操纵安全风险点,逐一制定了安全控制措施。

责任担当,血脉流传

2017年12月1日,作为首发执乘司机,张佳生在哈尔滨西站拉响了“朱德号”机车进京的第一声风笛。当列车经过10个小时运行安全、正点地抵达北京站时,社会媒体和旅客围在朱德的铜像前聚焦、拍照,张佳生和随乘司机刘洋兴奋不已,前所未有的荣誉感、自豪感、使命感油然而生。

如何延续“零故障”的光荣历史,是摆在全新的“朱德号”机车组面前最现实的挑战和考验。“朱德号”机车组党支部提出了“身在‘朱德号’,心向党中央”的工作理念。“无论是个人还是集体,都不要忘记初心,忘记我们当初为什么出发!”张佳生把这句话工工整整地记在了当天机组日志的首页,激励大家以车为荣,创造新业绩。

北国的夏天,烈日炙烤着大地,“朱德号”机械间的最高温度突破50摄氏度。在每个运行区段,乘务员最少钻进蒸笼般的机械间5次,每次在高温、多个电压吸流电阻组成的“烤箱”前站立10分钟,只为探究清楚车体、吨数、天气等影响电力消耗的因素。3个月后,这个机车组提炼出“‘朱德号’节电操纵法”。

近年来,“朱德号”机车组坚持开好安全车、品牌车与攻难关、解难题“两手硬”,技术创新成果多达200余项。2015年,机车组被黑龙江省总工会命名为“劳模创新工作室”。

辐射效应,内外开花

“看,这个拉响‘朱德号’汽笛的人,就是咱‘朱德号’第一任司机长陈希有!”9月3日,在“朱德号”展室,司机长张佳生面对面向新职乘务员传承家风。《“朱德号”精神》《开路先锋》等画册被郑重地交到新职乘务员手中。这种交接仪式在“朱德号”机车组从未间断。

72年来,“朱德号”的乘务员换了一茬又一茬,但“朱德号”精神薪火相传。 72年来,先后有24任司机长、223名乘务员在“朱德号”工作过,有的走上了领导岗位,有的是技术能手,有的是行业带头人,个个响当当。

一位日本管理专家来“朱德号”考察,连连称赞:“中国‘朱德号’,伟大,凝聚力,真正的!”

如今,“朱德号”式星级乘务员评比在哈尔滨机务段蓬勃展开,已经评选出技术过硬、素质达标、标准一流的“朱德号”式星级乘务员305人次。同时,“朱德号”成为选送新职司机、优秀大学毕业生挂职锻炼的育才摇篮。

“朱德号”机车组先后获得全国五一劳动奖状、全国工人先锋号、全路安全标兵、火车头奖杯等480余项荣誉。 2013年、2016年,“毛泽东号”“朱德号”“周恩来号”机车组签署《共建联创协议书》,以“争当全路一流标杆,争创全国一流班组,争做当代工人楷模”为目标,始终当运输战线上的开路先锋。


  

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