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故事空间

路在脚下

2018-8-21 08:26| 发布者:济南局管理员| 查看: 75|评论: 0|

去两下店采访是入伏的第二天。下得车来,满目皆绿,人顿清凉。我们站在树荫下,一个小伙子摆布着水管,身边的菜园一片茂盛景象。有风吹过,那片茂密的向日葵在阳光下摇曳着。

 

这时,一列火车通过。伴随着列车的轰鸣声,这个高大的小伙子迎了过来。他就是我们今天要采访的对象———车站值班员邱路路。

 

在站长办公室,我们相互加微信好友。 “华山论剑”四个字跳入我的眼帘,问他?他红着脸笑着说: “这还是当初刚开始业务练功时起的网名,现在来看有些幼稚,但对自己进步还算是有些帮助吧。”

 

我们夸赞说: “以你这个网名为决心,何愁学不好啊!”

 

谁知一夸,邱路路反倒红着脸不吭声了。正巧站长孙立成推门进来,说: “你们今天来得真巧,今天是邱路路三十岁的生日。小邱上班才五年,爱学习、业务好,干活利索。”随后,他给我介绍了这样一件事———

 

去年5月的一天,前方的界河站发现福州至北京的K46次旅客列车尾部灯光熄灭,调度员指令两下店站联系车辆乘务员处理。当天值班的邱路路拿起无线列调电话联系说: K46次列车车辆乘务员,列车尾部灯光熄灭,请问前方站停车处理还是前方停车站处理?”

 

孙立成接着说: “关键是最后面这句话,别看有点绕嘴,但意思却大不一样。如果是前方站停车处理,前方站是邹城站;如果是前方停车站处理,那就是泰山站了。通过这件事,我就感到,小邱对业务熟悉。”

 

11时,我们来到邱路路工作的行车室。 11306次两下店站2道通过……”刚踏进门,就听见他清晰、宏亮的车机联控声不断传来。只见他面对着电脑屏幕上的“红绿色光带”左手拿电话,右手拿笔,轮番与调度员、司机、邻站、信号员、助理值班员等通话和下达命令,手中的笔也不时在记录着。眼前的繁忙场景和电台、人员的说话声,让人有点儿眼花缭乱,有点儿来到战地“指挥所”的感觉。

 

“值班员是行车指挥官,小邱深知自己的责任重大。他有个‘上下班十分钟’的好习惯,即:接班时早到十分钟,交班时晚走十分钟。”在此盯控的副站长张建宏介绍说。

 

他“早到十分钟”,是为了对站内的股道现在车占用、班计划、阶段计划、行车命令做到心中有数; “晚走十分钟”就是每一辆车、每一件事的跟接班值班员交代清楚,便于下一班的值班员能很快进入角色。

 

小邱眼里,安全是饭碗,业务就是手。没有手,再好的饭碗也端不动。邱路路告诉我们,为尽快提高自己的业务技能,宁愿身受累、不让脸“受热”。他虚心向老师们学习,经常利用休班时间在家学习各种规章和临时文电。他说: “业务学习没有好办法,就靠读、抄、背、默。”

 

我们在邱路路不大的间休室看见,床边那个专门存放铁路规章、作业标准、文件、措施柜子里的各种铁路业务书籍,没有一本“干净” 的。 《技规》 《行规》《站细》等业务书籍的书口,全部发黄、发黑,明显被他“翻厚”了。

 

1930分,我们参加了车站交班会,其中一个程序是进行规章试问和业务练功。孙立成问邱路路《技规》第301条内容,我们在一旁看着技规听。小邱一字不漏地回答完毕后,又说: “根据《技规》301条规定,我站4道南端无隔开设备,调车作业时,上行有客车,禁止向南方向的调车作业,反之,北头有牵出线,可以调车作业。”回答完毕,站长露出满意的笑容……

 

采访结束后,我们翻阅了车站“光荣榜”。我们看到,邱路路在“华山论剑”的精神催生下,先后取得了集团公司技术比武的第3名,车务段连续两年第一名的佳绩,先后被集团公司授予“先进工作者” “优秀党员” “青年安全标兵”等荣誉称号。

 

随后,我们给邱路路等职工拍照留念。随着快门“咔嚓”声,相机里、连同我们的脑海里,永远留下了他们的笑声。

 

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