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办结情况

回复丰台机务段职工工资奖金的问题

2018-7-3 09:17| 发布者:北京局管理员| 查看: 461|评论: 0|

诉求内容:

今年3月份开始,丰台机务段实行二次工资调整,将机车乘务员主要收入项目“乘务费”挪移到次月发放。经过3个月时间,大家总感觉工资对不上数,所以有两个问题咨询下:一是二次工资发放为次月初,超过了劳动法规定的“用人单位应当在自然月结束的30天内结算工资”。二是机车乘务员的“超劳费”是下下月发放,自然更是超过了30天。以上两点的根据文件是什么,是否构成拖欠工资。

 

诉求人:

    丰台机务段职工

 

结回复:

第一个问题:二次工资发放为次月初,超过了劳动法规定的“用人单位应当在自然月结束的30天内结算工资”。
   《劳动法》“第四十七条 用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益,依法自主确定本单位的工资分配方式和工资水平”。根据《丰台机务段工资总额挂钩考核办法》的通知[丰机劳(2018)29号]文件精神,现丰台机务段二次工资均在当月月底前发放,不在次月初。
    第二个问题:机车乘务员的“超劳费”是下下月发放,自然更是超过了30天。以上两点的根据文件是什么,是否构成拖欠工资。
    《劳动合同法》第五十一条:企业职工一方与用人单位通过平等协商,可以就劳动报酬、工作时间、休息休假、劳动安全卫生、保险福利等事项订立集体合同。集体合同草案应当提交职工代表大会或者全体职工讨论通过。丰台机务段制定《段集体合同》第十一条:段每月按时、足额以货币形式支付职工工资,不得克扣或无故拖欠职工的工资报酬,并按国家、铁路总公司及北京局集团公司的有关规定按时发放各项津贴、补贴。
    根据《丰台机务段工资总额挂钩考核办法》的通知[丰机劳(2018)29号]文件精神,我段干线乘务员延长劳动工时超劳加班补差工资支付,始于2008年1月份,全段工时统计口径以自然月为周期给予收集、汇总。丰台运用车间京九线、丰西运用车间京沪长交路等执乘区间公里单程超过420公里,遇月底下行出勤执乘的乘务员次月3号或4号才能提交司机报单,为实现运用车间的乘务员同期、同时且一次性足额兑现,每月的工时统计、汇总、核算后,无法在当月兑现。因此实行隔月发放,没有无故拖欠职工的工资报酬。

 

                                                                                                                 2018年7月3日

                                                                                                                     丰台机务段

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