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蓟州龙湾火车站10月投用 半小时到北京

2018-6-29 08:33| 发布者:北京局管理员| 查看: 43|评论: 0|来自: 北京日报|

    北京往东80公里,京哈高铁线上每天有100多对高铁穿天津蓟州区而过,但没有一对停靠。这个“就在平谷东边一点”的天津北部山区县无论坐普通火车还是开车到北京都需要约一个小时。不过很快蓟州人民就不用看着高铁过站而不停了。

    记者日前从蓟州区交通运输部门获悉,京哈高铁蓟州龙湾站(蓟州南站)正在加紧建设中,预计今年10月投入运营,建成开通后从龙湾火车站乘坐高铁到北京站只需半个小时。

    龙湾火车站早在2003年铁路提速后就不再办理客运业务,如今“摇身一变”,龙湾火车站正在被重建成为符合高铁标准的站房并开通高铁客运业务。

    京哈高铁蓟州龙湾站规划地址位于蓟州区洇溜镇,距离蓟州城区大约2.5公里左右。今年年初,蓟州区总投资16亿元的20项民心工程出台,推动京哈高铁蓟州龙湾站建成使用即为20项民心工程之一。

    根据蓟州龙湾站站前广场设施开始监理招标信息,项目包括1.12万平方米前广场,550平方米配套商业及管理用房,1113平方米铺装广场,公交首末站、出租车蓄车场、小汽车及公交停车场、自行车停车场等。其中广场将修建道路与京哈高速公路打通,约992米。

    京哈高铁蓟州龙湾站开通后预计每天开行列车10对,基本上每小时一列,蓟州到北京时间将从原来的1小时缩至30分钟,到东北方向的交通也将变得更加便捷。为方便乘客在蓟州火车站和京哈高铁蓟州龙湾站换乘,两站之间还将有相关交通配套。

    蓟州区地处京津唐承四市腹地,西距北京首都机场66公里,南距天津110公里,东距唐山90公里,北距承德120公里,区内蓟平、京秦、津蓟、塘承4条高速构成“两横两纵”的高速路网框架,这使得蓟州区融入了京津“一小时经济圈”。不过伴随着蓟州龙湾火车站建成投用,蓟州区将融入了京津“半小时经济圈”。

    在整个京津冀协同发展规划中,蓟州区被定为生态涵养区,区域内山水秀丽,历史文化积淀丰厚,其中,盘山是蓟州区非常有代表性的山水资源,乾隆曾留下“早知有盘山,何必下江南”的评价。依托这些资源,蓟州区在承接疏解时重点发展全域旅游、健康养老等产业。等到10月飞驰的高铁在蓟州龙湾火车站停靠,京津“半小时经济圈”将使蓟州区真正成为京津的“后花园”。

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