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故事空间

年轻的朋友来相会

2018-6-13 09:51| 发布者:济南局管理员| 查看: 46|评论: 0|

年轻的朋友们,今天来相会———

20162月,在春节的喜炮声中一台略显老旧的内燃机车缓缓驶过泰山山麓。一群二十多岁的青年火车司机,早已在济南机务段泰安折返点等候。这台机车将作为他们的伙伴和他们一起开始全新的铁路旅程。这一刻,一群年轻人相聚在这里,开始谱写他们的故事。

济南机务段货运车间泰安车队担负着泰安地区小运转和泰安站调车作业任务,机车老旧、线路复杂、劳动强度大是这个车队面对的主要困难。由外段调入的这台DF8B0117机车,由于使用多年,不仅外观陈旧、清洁保养差,机车质量更是难以保证。刚取得司机资格的张玉哲和7名青年伙伴,主动请缨,担起了这副重担。

他们制定了“多干一天”的机车保养计划,在完成日常运输任务的同时,利用休息时间擦洗机车,开展清洁小竞赛;同时组织自检自修,消灭油水管路“跑冒滴漏”和电气线路“松虚短破”等惯性故障。经过半个月集中整治,机车质量达到段定标准,并在机车检查中获得“优秀机车”质量评定。

铁路旁花儿香,鸟儿鸣,春光惹人醉——

内燃机震耳的轰鸣中,青年们驾着机车驰骋在铁道线上,铁道旁的景色倒映在光洁的挡风玻璃上,更加斑斓。这群年轻的朋友没有因为一时取得的成绩而骄傲,他们对自己还有更高的要求。

他们开办“青年包乘组10分钟业务学习小短班”,针对日常值乘的泰肥线非封闭、道口多,行人多以及坡度大等实际问题,认真研究线路情况,将20多个道口位置、上下坡度的监控器数据全部进行重点收集。

张玉哲根据自己的经验进行梳理总结,在包乘组中展开广泛讨论,优化机车操纵方法和作业流程,总结出了“三个三”工作法,对关键地段的作业流程进行细化规范。通过理论学习、实践操作,他们在作业中逐渐形成“落实标准一点不差、执行制度一丝不苟、遵章守纪一板一眼”的“三个一”工作标准。

创造这明天要靠谁,要靠我,要靠你,要靠我们青年敢担当敢作为——

这群年轻朋友相互扶助,让老旧机车焕发活力,自身更得到历练和成长。

一次,泰肥线增开货运班列,乘务员交接班时间从原来的“8时、20时”改为“11时、23时”。这不仅是乘务时间的改变,还意味着任务量的增加,乘务员待乘、休息、就餐全部受到影响。

一方面是货运增量的任务需求,一方面是陡然增加的工作难度。面对困难,这群年轻人主动请战,勇挑重担。一个班次、6个来回单程、超过以往三倍的任务量,全部做到安全达速贴线运行。出色完成任务,他们又树立了“安全达速运行、趟车节油降耗双目标双实现”的目标。

他们充分用好“车上、车下”学习时间。利用学习会和待乘空闲,背规章、学理论,与检修专业技术骨干结对子,参照专业书籍比对机车部件逐一学习;从开车前仔细核对数据、道口前做好安全预想、坡道前利用动能闯坡这三个关键作业点入手,趟车撰写工作体会;退乘后共同讨论,总结“内燃机车节能降耗要点”,提炼出节能降耗“四个预想”工作法,在“行车、线路、速度、制度”方面提前预想;对库内整备作业、列车启动、进站停车等作业点进行重点标注,在泰安车队和货运车间广泛推广。2017年以来,这个包乘组月均节油35吨,在车间排名第一。

挺胸膛,笑扬眉,光荣属于我们这一辈———

平均年龄28岁的这群年轻人,2年多的时间收获满满:年均防止路外伤亡十余起,在全段安全运输、节油创效、典型带动等方面表现突出;先后荣获集团公司“青年安全生产示范岗”;总结提炼的“玉哲三个三”包乘工作法和“四个预想”工作法被授予段党内优质品牌;张玉哲先后荣获集团公司创效能手、最美劳动者、青年安全标兵、先进生产工作者等荣誉称号。

年轻的朋友在机车这个舞台上相会,共同进步、成长。他们用决心、能力和担当,在舞台上继续书写着这段独有的“芳华”。

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