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昆广大铁路进入按图行车试验阶段 昆明至大理下月2小时内到达 ...

2018-6-11 08:23| 发布者:北京局管理员| 查看: 19|评论: 0|来自: 央广网|

试验动车从楚雄站发车。张伟明摄影

 央广网昆明6月10日消息(记者李健飞 通讯员王军)6月7日,中缅国际通道昆(明)广(通)大(理)铁路进入试运行的最后一个阶段,即按图行车试验阶段,铁路部门将根据列车运行图计划的具体时刻进行运行试验,全线预计下月开通运营,昆明至大理2小时内可到达。

昆广大铁路按图行车的试验动车奔驰在滇西大地上。张伟明摄影

  据了解,昆广大铁路试运行分为运行图参数测试、故障模拟及应急演练、按图行车等三个阶段。目前,运行图参数测试、故障模拟及应急演练阶段已经圆满完成,进入按图行车试验阶段,在正式开通前,昆明至大理每天将有1对确认列车及约4对动车组列车投入到按图行车试验,每天开行约16个往返,以确保全线按期达到运营条件。

  自2012年开工建设以来,中国铁路昆明局集团滇西铁路建设指挥部精心组织、科学施工,努力将这条铁路打造质量精品工程、安全放心工程、生态环保工程、标准示范工程。现在昆广大铁路已全面完成联调联试和动态验收,将开展初步验收和安全评估,昆明至大理2小时经济圈、旅游圈指日可待。

融入当地民族文化元素的楚雄站。张伟明摄影

  昆广大铁路开通运营后,昆明与大理间日常计划开行29.5对动车组列车,周末计划开行31.5对,平均25分钟就有一趟,最短发车间隔仅为11分钟,最快运行时间将从现在的6小时左右压缩到112分钟左右。

蓝天白云映衬下的南华站一隅。张伟明摄影

  中铁城建集团广大铁路项目部经理李靖滨说,新建楚雄、南华、云南驿、祥云等车站融入了当地的民族文化元素,施工管理过程中,我们优化施工工艺,细化装修节点,确保质量一次成优,一次达标,目前站房均已通过了静态验收。

南华站候车室服务设施到位。张伟明摄影

担当乘务工作的动姐。张伟明摄影

  昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分,东端通过昆明站和昆明南站连通全国铁路网,西端连接在建和既有的大瑞、大临、大丽铁路,开行旅客列车速度目标值200公里每小时。

编辑: 李健飞

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