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西铁时评

中欧班列“长安号”携手京东 助力大西安打造内陆跨境物流集散中心 ...

2018-5-24 15:08| 发布者:西安管理员| 查看: 70|评论: 0|

如今买进口商品,比在家门口买菜还方便,动动手指就能在全球购上下单,说不定当天就能送到家。足不出户购买全球好货。远道而来的进口商品能有如此的配送速度,背后当然离不开跨境物流的创新,但是更离不开铁路部门的默默付出、铁路的高速发展以及不断创新服务的市场化改革。

  5月21日上午,伴随阵阵汽笛鸣响,一列从德国汉堡始发的满载京东全球购汽车用品、家居等快消品的中欧班列,经过16天行程,途径波兰、白罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等多个国家,抵达目的地——西安国际港务区铁路集装箱中心站。这是京东物流利用中欧班列“长安号”开通的首趟汉堡至西安的精品专列,也是中欧班列“长安号”首趟跨境电商物流专列。

  此外,中国铁路西安局集团有限公司还将与西安国际港务区紧密合作,开设德国另一大港杜伊斯堡为起运地的中欧专列。在满足电商多元化跨境链路的同时,助力西安打造内陆跨境物流集散中心,发挥西安“丝绸之路经济带新起点”作用,将更多优质进口商品送到全国各地。

  随着中欧班列(长安号)密集化开行,铁路不再是一条简单的中欧铁路通道,它将在推动西安外向型经济发展的同时,深化西安作为对外开放新高地、一带一路起始点的贸易中心属性,同时推动西部地区在跨境电商流通领域弯道超车,使更多进口商品通过西安,走向全国各地。

  此次与京东物流合作开行的跨境电商班列,充分彰显了铁路作为传统交通工具的巨大优势,将传统海运40天的跨境运输时间缩短至13天,运输成本也只有空运的五分之一,非常适合大体量商品运输,是一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。

  另一方面,京东物流开通的精品专列为商家提供了一站式“仓到仓”的跨境物流解决方案,即直接将货物从产地仓送到中欧专列——铁路上的“移动仓”,商家不仅能够实现在途销售,到达国内后直接清关配送到离消费者最近的保税仓,节省成本提高效率,进一步提升了用户购物体验。

  处于中国大陆几何中心的西安,是丝绸之路的重要节点,着力发展“枢纽经济、门户经济、流动经济”,不断加快对外开放的脚步。铁路部门主动谋划,不断深化“强基达标,提质增效”主题,以统一运输组织、统一服务标准等措施,创造了安全快捷的全新陆路运输方式。应该说,中欧班列“长安号”的快速发展,是铁路部门落实“交通强国,铁路先行” 的集中体现,也印证了铁路的发展和改革,不断加强供给侧结构性改革,助力大西安“走出去”,进一步增强西安招商营商实力。(关中叨客)

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