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石济高铁开通百天 137万人分享高铁出行新模式

2018-4-11 09:58| 发布者:北京局管理员| 查看: 133|评论: 0|来自: 中国网|

中国网新闻4月11日讯(记者 仝选 通讯员 李溢春 陈立军)记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:北京铁路局)获悉,截至到4月8日,石济高铁开通100天,共计有137.02万人次分享、体验到高铁便捷换乘和中国高速铁路路网不断优化和完善对美好生活向往的助力与给力。

完美衔接“井”字形梯次配置,助力轨道上的京津冀

石济高铁作为铁路部门2017年重大铁路工程的收官之作和“四纵四横”最后一横的完美衔接,年底前的开通运营,不仅在京津冀区域内形成了南北以京广、京沪两大高铁线路为骨架,东西以石济、津保为贯通的“井”字形梯次配置快速轨道交通新格局,同时也构建起东西南北以京沪德州东站、京广石家庄站为快捷换乘枢纽的百姓出行新体验、工作新模式乃至生活新常态。并且由于其向东延伸至山东半岛、往西经石太客专深入西北腹地,沿线丰富的旅游资源和人文景观独特的地理位置和极具差异性的区位互补优势,从开通之日起休闲度假旅游流以及便捷换乘商务流,就成为有别于其他高铁线路的最显著特点。

据悉,截至到4月8日,石济高铁共计发送旅客137.02万人;其中,石家庄站发送43.27万人次,出行最高峰为4月5日,7276人次;德州东站发送10.49万人次,出行高峰4月4日为2306人次。特别,是首次进入高铁时代的衡水地区,衡水北站发送18.81万人次,高峰2月21日为3263人。藁城南、辛集南和景州三站也分别发送 1.89、6.26和0.7万人次。

出行新体验,京津冀区域内一道靓丽的风景线

针对新线路开通和不同于以往客流差异化、个性化的出行新需求、新变化,100天石济高铁北京铁路局各相关单位不断在探索中改进、在创新中提升,将石济高铁逐渐打造成一条镶嵌在京津冀区域内一道靓丽的风景线。

石家庄站作为对链接南北贯通东西的京津冀区域高铁“十字路口”枢纽站,中转和便捷换乘功能日益凸显,每天乘坐石济高铁在石家庄站中转换乘京广线已经成为许多旅客出行方式的新选择。其中,仅2月21日、22日,每天通过石济高铁中转京广高铁的旅客就多达3000人次。针对便捷换乘旅客出行的新需求,石家庄站以着力创新和提升便捷换乘服务方式为重点,按照不同方向,优化换乘线路,补强便捷换乘设施和引导标识,为旅客设计出安全顺畅的换乘线路。在站台、扶梯等显著位置均设置最新更换醒目的“便捷换乘”标识,换乘旅客顺着指示标牌,经扶梯上到二楼,通过专门设置的反向闸机,就可以进入候车大厅,收获让旅客行走距离和用时最便捷、最短的良好实效。

新图调出新生活,石济融入百姓家

4月10日,随着2018年铁路第一阶段开始实施新的列车运行图,石济高铁在开通百天后,首次迎来扩容与延伸。据悉:新图实施后石济高铁新增3对直通动车组。分别为:石家庄--荣成D1621/2次,石家庄--威海D1623/4次和石家庄--烟台D1625/6次。另增加1对,石家庄--济南西(烟台)D4152/1高峰线动车组。增加开行的动车组,不仅为沿线人民群众及时在德州东站和石家庄站换乘京沪、京广高铁带来便利。同时,烟台和荣成方向也是石济高铁开通后,动车组首次延伸直达,这为即将到来的五一、端午和暑运等小长假人民群众休闲度假,提供了更便捷的出行新选择和旅游新线路。

不忘初心,久久不见久久见;一花晓春,久久见过还想见。石济高铁开通运营百天,北京铁路局沉甸甸的收获,正在以全新的方式和举措,助力京津冀区域协同发展,融入百姓家、调出新生活。

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