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沈局故事

边关春运:钢轨汉子的后场 “强基战”

2018-2-11 11:10| 发布者:沈阳局管理员| 查看: 66|评论: 0|

  2月5日上午10时,位于沈阳局集团公司东部边陲的图们工务段80余名干部职工在零下25℃的气温中,等待着施工命令号的下达。

  “一、二,一、二……”图们线路车间副主任聂振林正在指挥着翻轨作业,口号声响彻图们站。此时已经是中午11时10分,K216次列车开始检票,

  口号声吸引住了上车的旅客,在车厢内不停地向施工现场张望,负责线路维修的钢轨汉子们便开始小跑起来,抓紧时间拨出旧钢轨。副主任聂振林在对讲机中喊到:“旧轨拨出,新长轨已经就位,大家一字排开,准备拨入新长轨。”“一、二,一、二……”口号声夹杂着火车的鸣笛声,K216次列车缓缓驶出了图们站。钢轨汉子们克服着零下二十五摄氏度寒风的侵袭,听从指挥,全力攻坚,顺利的将图们站三道双股钢轨全部拨入到位,职工们迅速投入到安装扣件工作中。

  争分夺秒按时开通。施工中,来自运输一线的汪清线路车间、图们线路车间和综合维修车间80余名干部职工按照分工,分散在图们站三道,开始拆卸扣件、接头夹板、拨出旧轨,三组负责人严控作业质量,不时提醒施工进度,在更换750米长轨内的三组施工人员你追我赶,互相比速度、比质量。各项工作节点中,看似都在忙活自己负责的区段,但始终与全场施工进度保持步调一致,从而确保了按时按点开通。

  设备增型提高运力。这次股道更换长轨工作有效减少了钢轨接头和杂尺轨,消除了接头病害。据了解,自进入春运以来,该段抽调精兵强将,集中力量在各大站场打响了春运“强基战”,截止记者发稿时,已完成5个站场的股道更换长轨工作,累计更换上60公斤每米长轨5500延长米、50公斤每米长轨2300延长米,有效提高了线路设备质量,确保了列车出入站安全平稳,提升了旅客乘车的舒适度。

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