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故事空间

让产品经得住考验

2017-6-7 18:28| 发布者:济南局管理员| 查看: 134|评论: 0|



 

“它们就像我的孩子, 从生产到加工,我都严格把关,这样不管它们出厂后用到哪里,都能经得起考验。”说起每一件产品,54岁的王学文滔滔不绝。

1996年,王学文调入济铁工程建设集团济南电务分公司泰安器材厂,一干就是21 年,从一名普通的业务员到器材厂的厂长,从对业务全然不懂到成为技术骨干、创新能手,他用自己的付出和努力实现了身份和业务能力的转变。作为一名厂长,他严把产品质量关,赢得客户信任,实现了赢利创效。

笨鸟先飞勤能补拙

“刚来厂里的时候,看图纸就像看天书,一看就头疼。”王学文至今记得刚调进厂里的情景,面对各种各样的铁路标牌、线类产品,他眼花缭乱,不知从何下手。白天他努力工作,晚上别人都下班回家了, 他独自趴在加工操作台上,翻看图纸, 遇到看不懂的就回家翻书。 翻书还看不懂时,就标出来第二天请教同事。上百种的铁路标牌,尺寸、制作工艺全都不同,铁路线类产品多达3000多种,每一种型号线的长短、粗细、制作时材料的配比都不一样,他把这些尺寸、制作工艺、材料配比等抄在小本子上,带在身上,有空就拿出来背。家里的床头上,也贴着一张相关产品的制作工艺,有时半夜,他会突然爬起来找某个产品材料的配比。功夫不负有心人,不到半年时间,他就成了厂里的技术骨干,每一台设备都操作自如,任何一个产品的工艺流程都了如指掌,就连工作多年的老师傅都对他刮目相看。

质量第一服务至上

道岔挡砟板是安装在道岔两侧轨枕间、 防止石砟进入道岔影响锁闭的设备, 由于每组道岔两侧的轨枕间距不同, 对挡砟板的制作尺寸要求也不一样。为了让每块挡砟板都能一次安装到位,王学文带着伙计们利用天窗点施工时段, 对每一组道岔间距进行精准测量。有时,一个天窗点,他要步行78公里,测量、记录,再带回去量身定做挡砟板,做好再返回现场进行安装。最多时,挡砟板的一次订货量达800 多件,光测量这些道岔的尺寸,就要用一个星期。

出厂的任何一件产品,王学文都严格把关,绝不允许出现质量问题。质量好信誉高服务周到,赢得了好口碑,器材厂的产品成为了老客户眼中的免检产品,年营业收入由原来的二、三百万元,增长到现在的六百多万元。今年1 5月,器材厂的销售额达到450 万元。

创新创效永不止步

2013 年,王学文与同事闲聊时,得知S350 道岔由于框架几何尺寸不固定,经常造成尖轨爬行,影响列车运行安全。说者无心,听者有意。王学文和同事几次上线测量,研究、设计、实验,于2014年研制出S350 复式交分提速道岔防爬装置,有效避免了尖轨爬行这一安全隐患,受到电务、工务各方的认可。当年仅这一项产品就为单位创收20多万元。

今年初,青岛电务段的一位工长找到王学文,让他帮忙解决机车压力传感器进水的问题。王学文二话没说,拎起工具箱赶赴青岛。他检查发现,压力传感器密封性不好,清洗机车时,稍有不慎就会进水,造成列车运行故障。他将传感器带回厂子,几经琢磨,决定利用“穿雨衣”的原理,给传感器穿上一件保护套。这可不是一件普通的保护套,既要防水、防油、防明火,又要贴身合体不影响设备使用。凭借多年的经验,经过一次次材料配比、加工、调试,一件黑色合体的“雨衣”诞生了。王学文给它取名为“J07 压力传感器防护罩”,有效解决了清洗机车时压力传感器进水、进油的问题。

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