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天路星辉

唐仲良:32年严把安全关

2017-3-30 15:33| 发布者:青藏管理员| 查看: 158|评论: 0|

铁路行车工作安全责任重大,就拿车站值班员来说,在岗位中一直不违章、不违纪,严守安全的防线几乎很难做到,30多年能够做到不违章、不违纪就更难上加难了。

在西宁车务段曹家堡车站工作32年的老值班员唐仲良,人如其名,忠诚、善良。他常常给青工们讲道,在多年的作业中不出事故不难,难的是工作生涯中始终不出事。为人谦虚谨慎的唐仲良,恰恰做到了。

曹家堡站是四等小站,每天车站上班的人虽少,但是工作量却不小,承担着中石油油库与中航油油库取送车对货位的工作职责。为确保油库每日取送车工作不出差错,每次作业前,唐仲良都会提前预想各个作业环节中有可能出现的问题,及时了解车辆的动态情况,严密布置作业计划,严把作业安全关。在车站工作的32个春秋,他始终树立“安全第一”的思想,随时提醒自己严格执行作业标准,工作期间从未发生过一起事故。

“工作总是平平淡淡,没有什么不凡的事迹,就是自己热爱这份工作,热爱这个车站。从扳道员到车站值班员,在这里坚守了32个年头,奉献了自己的青春,能看住过往的每一趟列车的安全,这就值了。”唐仲良说道。

担任车站值班员以来,唐仲良在作业从来没有出现过一起事故,凭着自己钻研业务的精神,他把一份很平常的工作,做到自己满意、大家称赞的境界。2016年,车站行车室双机热备计算机连锁设备更换6502电气集中连锁设备时,唐仲良首先提出行车室控制台D6信号机平时应处于加封状态,防止电力机车进入无电区,保证作业安全。经车站、段技术科审核后,车站《站细》纳入了这条内容。

工作中,唐仲良处理过大大小小的各类行车突发情况不计其数。2015年的一日,曹家堡站至西宁东站区间上行线发生一起电缆挖断事件,需要车站值班员坚守岗位,不能休息。面对突发情况,唐仲良主动请缨,在岗位上坚守了25个小时,由于上了岁数,下班时都快站不稳了,车站调车组、货运员都对他竖起了大拇指,称他是车站的“站神”。唐仲良经常对年轻的值班员说:“车站值班员是列车行进的‘方向盘’,担负着重要安全职责,马虎不得。只要自己身体条件允许,在岗位上多熬几个通宵,这都不算什么。”

在工作之余,唐仲良经常从联控用语的执行、施工维修作业的卡控等方方面面,给青工、新职人员传授自己的工作经验,提示他们作业中一定要精力集中,安标准化要求作业,为提高新职人员的业务素质发挥了“传、帮、带”作用。

今年已经53岁的唐仲良,对工作始终充满了热情。32年当中,他以站为家,在岗位上,他认真负责,工作从来不出差错,在家里,他也是分担了更多的家务活,并且从未出现过因家庭琐事耽误工作的情况。同事们都这样评价他:在车站值班员岗位上,唐仲良严格按照《技规》《行规》等规章要求作业,秉承了精益求精的“工匠精神”。

  参加工作以来,唐仲良多次被公司、段授予“技术能手” “先进生产者”等荣誉称号。在即将退休之际,他一如既往,严格要求自己,为身边的青年职工树立了学习的榜样。

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