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文化引领

《文化视点·走进经营一线》之二

2016-12-5 10:01| 发布者:北京局管理员| 查看: 381|评论: 0|

【文化视点·走进经营一线】之二

渤海之滨涌春潮
——天津货运中心盛铁货场全方位打造货运服务文化助推物流升级
■记者李红涛 通讯员王振兴 齐英丽

    4月11日上午,位于天津开发区渤海路27号的盛铁货场内春意盎然,铁路线路上停留着等待装卸的车辆。正在进行的两台龙门吊施工如火如荼,意味着货场的吞吐运营能力将进一步增强。
    天津货运中心盛铁货场,对外称天津开发区盛铁物流有限公司。如同它的地理位置一样,地处渤海之滨,紧邻北方最大港——天津港,在铁路向现代物流企业转型的大潮中,它也首当其冲,处在与市场接壤的前沿。正在现场忙碌的总经理郝燕翔深有感触地说:“铁路单一的运输不能满足市场需求,要依托路网资源的优势,融合海运、汽运资源,进一步完善供应链,以服务赢得客户认可。”
    从2015年4 月29日,北京铁路局在这儿召开全局物流建设现场会,转眼一年过去,盛铁货场以现场会精神为指引,依托“经营资质”优势,将打造完善、周到、科学的货运服务文化与经营工作深度融合,物流转型取得了长足发展,全过程的物流链正逐渐形成,增量效果日益明显,仅3月份,铁路到发就完成了1239车,比去年同期增长40 %。    

注重服务细节,融入精细化管理
    “思考行动共赢”,在盛铁货场一楼大厅,六个鲜红大字格外显眼。这是天津货运中心在深化企业文化建设实践中总结提炼出的重要经营理念,他们以此为主线,明确中心发展目标,在推行物流转型中做到“互联网+”、货场布点、战略联盟、服务、价格和产品的“六个创新”。这六个字,在盛铁货场得到很好体现。
   2013年6月15日,货运组织改革后,盛铁货场划归天津货运中心管理,因其地理位置的特殊性,成为受到高度关注的货改阵地。三年过去,盛铁货场用货物到达发送的“三连跳”佳绩,为推进铁路货改、促进物流转型决策做出了生动的注脚。
  
    货运组织改革以来,盛铁货场依托中心企业文化建设的整体部署,他们努力打造货运服务文化,以市场和货主需求为导向,在服务理念、服务思维、工作方法和管理举措上都实现改进,坚持从细节入手,由提供基本服务向追求货主满意、赢得货主感动转变。文化与精细化管理的水乳交融,实现了用优质服务提升铁路货运的市场形象和综合效益。
  大厅内,旺盛的绿植掩映下,一排铁柜整齐干净,上层是安全帽,下层是防护服,另一排标有号码的铁柜,是为方便货主存放个人物品而专设的储物柜,顶立公司、长芦盐业、鹏达伟业等36个大客户分别有独立的储物箱。货场综合管理部部长赵琪介绍,“这是专门为货主配备的,为了确保货主人身和财物安全。”
    在综合服务厅,设有多个功能区,为客户、业务员提供优质的综合服务。他们将业务受理区改造为开放式柜台,为客户综合办理受理、交接、交费等手续;在办公区设置6个人性化办公工位,配备电脑、网络、电话、传真等办公设备,方便客户现场办公;20平米会客区,设施完善,环境舒适,方便会客商谈;80平米会议室,能够满足30人会议需求,供客户举办较大规模性会议使用。为了方便客户休息,他们还专设了体息区,有3个床位,配备电磁炉、微波炉等简单生活设施,方便客户、业务员临时休息。
    无微不至的周到服务,除了设施完善的功能区,还体现在一些令人感动的细节。两台自助查询操作电脑旁,是有30个插头和10种接入口的手机充电站;服务厅墙上公示着各种服务热线,值班电话、业务经理电话、以及货场的自动传真、咨询建议电话都予以明示,另外还特别注明了对讲频率、业务Email;为了服务司机,他们公布了456.625MHZ司机之家广播,还特别单独设置了“司机之家”,为司机提供临休和配餐服务。
  就是从这些细节入手,盛铁货场让客户感受到了一个管理正规严谨、服务贴心周到的全新铁路形象,也更加信任铁路。一位货主风尘仆仆走进服务厅,在自动擦鞋机前擦了擦皮鞋上的灰尘,从冷热投币咖啡饮料机里倒出一杯喷香的热咖啡,欣慰地说:“以小见大,这样精细的管理,贴心的服务,让我们坚定了在铁路走货的信心。”

完善服务体系,牢牢把握全程物流这一核心
    天津货运中心盛铁货场,借助灵活的经营资质,按照路局推进物流发展的有关要求,加快转型发展,促进全中心向现代物流企业升级。为此,盛铁货场肩负促进全中心物流升级“启动器”的重任,实施了三个带动的具体措施:以仓储带动铁路运输,以铁路运输带动分拨、包装、配送等整个物流链,以完善的物流链带动全程物流业务。以此为核心,他们牢固树立以货主为中心的服务理念,立足全程物流树立全方位服务的观点,逐渐完善服务体系,将服务内涵贯穿在整个物流链,使货运服务文化实现系统化、专业化。
  在盛铁货场有3座仓库,总面积达1.4万平米。走进仓库,PVC产品、沥青盐、汽车配件等摆放有序,标识分明的明示化管理,使整座库房内各类货品排列有序,仓储服务已经成为他们启动整个物流链的关键环节。有运输需求,马上安排快捷装运,无运输需求,提供优质仓储服务,将众多客户吸附到货场。
  除了仓储,盛铁货场整合包装队、装卸队、社会汽运车队,推出包装、换装、装卸、配送服务,使物流链条不断延伸,服务内容不断丰富。在PVC项目分区,几台叉车正忙着把来自乌海的PVC产品搬运到卡车上。当天下午,这些货物登上船运往韩国。盛铁货场提供接卸、仓储、装箱、集港配送等综合物流服务,为企业节省了找货运代理公司的服务费。
  用集装箱运来的散装货物,装船时需要按吨包装,这可怎么办呢?盛铁货场提供的打包服务让客户喜出望外。甘肃阿敏生物清真明胶有限公司从澳大利亚进口的牛骨粒集装箱到港后,货场立即组织人员卸运、掏箱,并打包为1吨的包装,再根据厂方订单组织发送。在等待发送的时间,这些货物还能储藏在货场里,需要发送时再组织装运。
  28岁的孙佳龙,毕业于韩国建阳大学,学的是电子商务贸易,是三星电子物流总包的项目专员。精通韩语,又在韩国深造四年的他谈到与韩资企业三星公司打交道,有一肚子的话要说,“韩国人对整个物流各环节标准高、要求严,近乎苛刻”。但是,凭着锲而不舍的精神和优质高效的服务,使盛铁货场赢得了三星电子的认可,用孙佳龙的话说,是用“门到门”将铁路服务延伸到厂方的生产链上。三星方只需每周将出货计划通知铁路,几天后他们的货品就出现在广州、成都、武汉、西安4个方向的分拨库里。顺畅、快捷的服务背后,是盛铁货场照三星的出库计划严密安排整个物流运输,为此,孙佳龙需要与取货汽运车队、装运、调度、到达车队、仓库主管等多方联系,因为货物是液晶平板电视、手机及电子配件等,他还要专门组织盯控包装、装箱等环节,使用物流跟踪器对货物进行全程跟踪,确保万无一失。目前,此项目已发送684车。
  全程物流链的顺畅运行,到货站的服务能不能到位,也是关键。盛铁货场在广州西安等到站建立协议车队8家、汽车326辆,为完成仓储、包装、分拨、配送等物流链一条龙功能打下了坚实的基础,使整个链条实现了各服务环节的紧密咬合。

注重服务创新,紧密契合“互联网+”需求
     4月11日上午,中粮佳悦(天津)有限公司韩喻走进服务厅,坐在自助查询机前,公司准备发往新疆阿克苏一批豆粕,他想先查询下相关费用。在选择货车类型、品名、发货和到货车站等信息,注明到货端服务方式,点击开始查询,很快运到期限、铁路运费、发到站装卸费等信息一目了然。
    这个独立开发的自助查询系统,分运价查询、货物追踪、货区实况、场内火车、运力配置及专门针对客户关心区域的天气预报六大板块,为客户提供方便的自助服务。这个基于互联网平台的物流信息系统,只是他们关注客户需求、创新服务方式的一个缩影。
  长期以来,盛铁货场确定打造“互联网+智慧货场”的目标,努力实现客户远程“参与式”经营服务。他们努力利用铁路网、配送网、电商网、物联网“四网”资源,建立起盛铁货场统一的业务受理、仓储管理、运输调度和运营管理系统,并通过互联网,全面展示货场设备和作业情况,实现客户的参与经营。
    在盛铁货场,醒目的二维码标识随处可见。扫描二维码,客户就会享受到内容丰富、信息量巨大的物流服务。除了清楚了解快运、整车、集装箱和仓储业务的服务内容,还可以方便联系盛铁货场业务操作、市场开发、财务核算、安全设备及综合管理人员,也可以与天津货运中心的专业部门取得联系。
  货运千里,全程无忧。中海华北物流有限公司的杨凯用手机连接了货场的免费WIFI,然后登陆盛铁货场微信公众号,查询自己已经发出的一单货物,他按照提示输入7位车号3404752,马上反馈回信息:“当前车站:友谊水库站,同时提供的信息还有车型、车次、到达站、货物品名和车辆载重。深圳市中海通运输有限公司李欣高兴地说:“现在不仅可以查询我们公司的货物情况,有时还有朋友找我查询他们的货物情况,我就推荐咱们的盛铁公众号。”方便、快捷、信息量大,盛铁货场打造“互联网+智慧货场”的努力,带给客户更多便利的同时,也赋予了铁路货运与时俱进的时代特点。
  铁路物流升级,任重而道远。全程物流是一种全新的、信息化的、全方位的物流体系,真正实现畅通无阻还有待时日。盛铁货场正以积极的探索精神,让文化成为创新驱动的“信号源”,让服务成为物流升级的“助推器”,努力联通各物流节点,建立基于智慧物流的完整物流链。



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