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请问南宁铁路一个月工作多少小时算超工时?

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发表于 2015-9-19 18:31:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   铁路是按综合计算工时制计算工时的,以国家规定平均每月不超过166.64小时。我知道这在铁路工人是很难达到的,但是我想问问来宾北站的工作时间算不算严重超时。
  第一天上班:早上8:00点名,工作到晚上22:30/23:00(票房)  23:00-6:00 算是守夜时间,不能离开车站,如果离开就考核,有人被考核过差错、违纪等。
  第二天上班:早上6:00开窗、开门,工作到晚上22:30/23:00(票房)晚上照旧。
  第三天上班:早上6:00开窗、开门,工作到8:00,等接班的人点完名交接完才能离开车站,如果没到点名地点交接,考核。之后休息一天
  第四天休息。第五天按第一天时间上班。

  平均每个月工时为255小时。同为高铁站,贵港站每天工作12、13小时,上两天休两天,没有守夜的说法。南宁东站工作26小时(包括晚上天窗睡觉时间)后休息两天。恭城站工作时间比来宾北站短,每个月还有一个班的轮休。三江南站工作到17、18点就没有车了。同为南宁车务段的宾阳站工作时间也没有这么长。

  来宾北站停的车密度不大,但是在时间安排上,基本上接完一趟车,到下一趟车预告平均只隔5、6分钟,所以班中的休息时间本来就没有什么,除去吃饭时间就是2小时左右,现在领导安排休息时间要去轮岗自动售引导(都叫自动售票机了,安排一个人在那里,哪里叫自动,摆明了应该叫人工售票机),而且领导们非常重视自动售的引导工作,不吃饭不休息你也给我去引导了,由于太阳直射自动售票机,反光,旅客都反应看不见屏幕,不愿去自动售票机那里买票,工作人员也向上提过很多次,但是领导都不理,他只在监控上面看你有没有引导,有没有效果。(有时人多时,两人卖票安排成一人卖票一人自动售引导,旅客排队长,意见都很大,有几次都像打售票员出气)

  原本不想问这个问题的,觉得超点工时,班中能够休息一下就算了,现在连班中的休息时间也被剥夺了,现在很多人都是有点情绪上班,对工作也有影响,就想有个确定的答复,如果超工时了怎么算,加人(工作人员少,一个人轮2、3个岗),加补贴,加轮休?  (来宾北每个月高铁补贴比别的站少几十至一百多,不知道是本来就这样还是有人从中扣了钱。)
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发表于 2015-9-20 22:01:53 | 显示全部楼层
你生在那国/不要问工时了,家法比国法大,家规比国规多,举世闻名的文言句--你不做多的是人来做!
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发表于 2015-9-24 15:02:19 | 显示全部楼层
铁路局的规定是174.9小时;铁道部劳动司发布的是166.4吧
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发表于 2015-9-30 15:07:16 | 显示全部楼层
应该将此贴转给南宁车务段劳人科。
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发表于 2018-7-4 12:52:39 | 显示全部楼层
任何人任何单位都不能违反国家的法律法规!
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发表于 2018-12-26 19:08:00 | 显示全部楼层
好久没有来这里走走了,现在的年轻人想法真多。
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