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客运提质关键是优化人力资源——访集团公司职工代表、哈客北京车队党总支书记李博

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发表于 2019-1-23 09:10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“在新中国成立70 周年,集团公司改革发展的关键时期,继续思考关于‘客运提质’的可借鉴做法和思路,是我作为职工代表的责任和义务。”集团公司职工代表、哈尔滨客运段北京车队党总支书记李博对于即将召开的集团公司一届四次职代会充满期待。
李博认为,哈佳铁路、哈牡高铁的开行,不仅压缩了哈尔滨到佳木斯、牡丹江的时间,也拉近了两地之间距离,极大便利了沿线群众出行。特别是哈尔滨枢纽与哈大、哈齐高铁,及全国高铁网的连通,成为龙江人的骄傲,更成为哈铁人的骄傲,但同时,她也有忧虑:“高铁是铁路的服务名片,目前集团公司管内高铁上没有随车保洁员,编制按照一长五员配置,乘务员途中既要服务旅客,又要负责卫生清扫,严重影响乘务员状态及形象。旅客也多次提出我们与其他高铁不一样。”

李博说,据她了解,其他集团公司管内高铁按一长三员配置,另配2 名随车保洁员。这样的话,乘务员不仅可以专注于服务旅客及行车组织,从工资支出角度计算,2 名职工的工资相当于6 名保洁员工资,成本大大减少。李博思考,优化劳动用工,是集团公司高铁开出更高标准的关键所在。李博表示,去年,集团公司兑现了为职工承诺的“十件实事”,干部职工幸福感、获得感大幅跃升。她身为一名哈铁人、身为一名职工代表,倍感自豪。新的一年,她会更好地发挥职工代表作用,提出更多更具可行性的意见和建议,让更多人感到幸福。

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