请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
查看: 195|回复: 7

第九十六期【家园访谈】:专访新密车站调度指挥中心主任 王晋涛

[复制链接]

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

发表于 2018-12-13 10:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转职工家园。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-12-13 11:00 编辑

主持人:你好,向大家介绍一下自己吧。
王晋涛:大家好,我是王晋涛,现任新密车站调度指挥中心主任。

微信图片_20181213105958.jpg
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:44:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-12-13 11:01 编辑

主持人:据我了解,调度指挥中心是站段层级新生事物,咱们的调度指挥中心是什么时候成立的?
王晋涛:是的,为响应集团公司关于“三室”建设的要求,进一步加强新密线运输组织,协调各站与机务、车辆、工务等部门工作,车站于2017年8月建立了调度指挥中心。

微信图片_201812131059581.jpg
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:46:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-12-13 11:02 编辑

主持人:俗话说,万事开头难,作为一个刚刚成立的部门,期间肯定有许多困难,你们做的第一件事是什么?
王晋涛:我们做的第一件事就是整章建制。站长亲自带领我们到有先进经验的兄弟站段进行参观学习,现场取经。然后对照集团公司有关要求,结合我们新密车站的实际情况,制订了我站安全生产调度指挥中心工作制度,明确了工作职责。
微信图片_201812131059582.jpg
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:46:33 | 显示全部楼层
主持人:集团公司一直对“三室”建设非常重视,作为调度指挥中心主任,我们是如何适应工作要求的?
王晋涛:一方面我们对照集团公司要求,不断修订完善岗位规章制度;二是开展“对规、达标、补短板”活动,组织科室人员每周进行业务学习,增强科室人员的业务素质,不断适应新形势新要求。三是加强岗位作业标准盯控,及时纠偏,确保运输安全畅通。
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:46:55 | 显示全部楼层
主持人:一年多来最大的收获是什么?
王晋涛:一年来,我们调度指挥中心在集团公司调度所的集中领导下,充分发挥着新密线的调度指挥作用,一是加强管内各单位运输组织协调,合理安排机车动力,大力压缩货车占用时间,每个月停时指标均能够完成集团公司计划,得到了集团公司领导的高度评价;二是每周组织郑煤集团、裕中电厂管内运输和卸车协调会,管内运输指标完成普遍高于往年水平;三是加强与集团公司调度所的联系和沟通,争取政策支持,不断实现精准配空。四是不断提高服务质量,按照客户要求,积极组织装车对位,及时取送,合理编组,按时开行,为车站增运补欠做出了积极贡献。
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:47:10 | 显示全部楼层
主持人:咱们在“增运补欠”攻坚行动中都采取了哪些措施?
王晋涛:针对“增运补欠”攻坚行动,站长郑彦武同志多次指示,一定要适应当前市场、货源的变化,结合我们车站的实际,研究政策,加大营销力度。要求我们在日常工作中紧盯煤炭、做大杂货,想方设法提高作业效率,尽可能地压缩货车占用时间,全力增运补欠。郑站长也多次亲自带队前往卢沟、超化煤矿、闫家寨站台等企业进行走访,详细了解市场货源情况,给供需双方牵线搭桥,得到了物资单位的好评。同时,我们加强日常运输盯控,实行“运输值班制度”,对运输组织实时盯控督促,对运转、宋寨零星车在站停留时间实行预警制度;协调各站加强日常运输组织,及时组织对位和取送作业,避免等待现象。另外,车站领导加强同集团公司相关部门的沟通和协调,积极争取集团公司的支持。
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:47:26 | 显示全部楼层
主持人:2018年已接近尾声,明年我们在运输组织方面的努力方向是什么?
王晋涛:一是在铁路运输整个大的环境下,积极联合地方铁路、企业铁路,及一切可以联合的力量,充分发挥优势,挖掘货源,形成我们自己独具特色的“一带一路”;二是帮助协调郑煤集团超化装车系统尽快组织实施,为大矿与小窑煤装车站台牵线搭桥,不断创造良好的运输环境;三是与集团公司调度所加强联系,积极组织装车,精准配空,实现新密线装卸车与管内装车的有效衔接,加快货车周转,压缩货车占用费。
回复

使用道具 举报

425

主题

1988

帖子

8153

积分

管理员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
8153

活跃会员热心会员推广达人宣传达人突出贡献优秀版主荣誉管理论坛元老

 楼主| 发表于 2018-12-13 10:47:41 | 显示全部楼层
主持人:在日常调度指挥过程中我们是如何服务客户,提高运量的? 可以给大家分享一下吗?
王晋涛:在日常工作中,我向调度指挥中心全体人员经常说的是要学会感恩。如果我们拥有一颗感恩的心,才会乐于奉献,才能够不忘初心,牢记使命,全心全意地为人民服务。“不忘初心,牢记使命,交通强国、铁路先行”,不仅仅是在心里面,而是要做出来,要落实到具体行动上。否则的话,“履职践诺 从我做起”那就是空谈;如果我们在日常调度指挥工作中怀着一颗感恩的心,客户来了,我们就会想客户之所想,急客户之所急,有什么困难解决什么困难,让客户没有后顾之忧,才能得到客户的认可,从而实现装车上量,形成运输经营良性发展。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则