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第六十三期【家园访谈】:专访新乡电务段:聊聊“三室”建设那些事

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发表于 2018-4-19 16:02:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:07 编辑

主持人:各位网友,大家好。“三室”建设,是集团公司从铁路行业的特点和安全生产实际出发所作出的决策部署,具有管根本、管长远的作用。现在各个站段都在积极的推进“三室”建设,为了了解新乡电务段“三室”的建设情况,我们今天请来了新乡电务段综合分析室主任田艳兵。田主任,您好,给大家打个招呼吧。
访谈2:采访.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:02:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:08 编辑

嘉宾:主持人好,各位网友大家好。
访谈1:开场.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:02:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:08 编辑

主持人:田主任,我们一直在说“三室”建设,这个“三室”到底指的是哪三室啊?
安全调度指挥中心.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:02:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:09 编辑

嘉宾:三室指的就是安全生产调度指挥中心、综合分析室和安全警示室。
安全指挥中心:工作场景.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:03:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:09 编辑

主持人:安全调度指挥中心和警示室,我们听的还比较多,这个综合分析室大家好像还比较陌生啊。
安全指挥中心:工作场景4.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:03:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:10 编辑

嘉宾: 我段为推进“三室”建设,充分发挥“三室”作用,去年新成立了段综合分析室。共设置了集中监测分析、车载数据分析、DMS数据分析、作业过程监控、干部履职盯控、问题追踪闭环等6个岗位,共计16人。
警示教育场景1.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:03:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:10 编辑

主持人:那我段现在“三室”建设的情况是怎样的呢?
警示教育场景2.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:03:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:10 编辑

嘉宾:我段在原有基础上对安全调度指挥中心、安全警示室进行升级改造、增添功能,并新建了综合分析室。通过增设“三室”音视频光缆专线,使信息传输通道达千兆带宽。搭建、升级了安全生产调度指挥中心的14个终端,为安全生产调度指挥中心和综合分析室新增汽车GPS、4G执法记录仪指控平台、视频会议、网络对讲机指控平台终端设备,并为13个车间、128个班组更新办公电脑,配备投影仪、视频终端等配套设施,补强段办公网安全指挥系统模块功能,动态管理“应急指挥”、“安全生产”、“干部管理”“设备管理”等子系统应用,使“三室”基础设施逐步完备。
警示教育场景3.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:03:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:11 编辑

主持人:从您的介绍里,我感觉到基础设施建设确实有了很大提升,那在人员配备方面,我们是不是也有更高的要求呢?
综合分析室1:架构.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:11 编辑

嘉宾:是的。我段十分重视“三室”的人员招募,他们集合了全段优势兵力与技术力量。16名分析员分别来自一线信号值班员、工班长和车间集中监测分析员。安全生产调度指挥中心在原有基础上,又抽调现场经验足、协调能力强、业务技能优的信号工和工人技师共9人。安全警示室由职工教育科全员负责、参与建设与管理。
综合分析室3:日交班会.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2018-4-19 16:11 编辑

主持人:看的出来,新乡电务段对“三室”建设还是比较重视的。都说“打江山容易,坐江山难”,我们的“三室”建设的挺好,怎样才能管理好、发挥好应有的职能呢?
综合分析室4:工作照.JPG

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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:21 | 显示全部楼层
嘉宾:谢谢主持人对我们工作的肯定。为了充分发挥“三室”的作用,我段制定了相应的配套制度。一:在综合分析室方面,建立健全《集中监测数据分析制度》《隐患报告处理制度》《绩效考核办法》《问题处置实施办法》等13项基础制度,制定科室及6类监测分析共9项岗位职责,细化7项监测分析工作流程。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:32 | 显示全部楼层
二、安全生产指挥中心方面:建立了《安全信息管理制度》《行为管理制度》《结合部沟通制度》等10项管理制度,明确了内部4类岗位职责、工作流程和标准。在应急指挥上,根据全段工种性质,制定了高铁、普速、车载及防洪等52项应急预案,并按照一场景一指导书的要求,对应建立52项《应急处置场景化作业指导书》。特别是建立全段道岔、轨道电路13种制式设备的“专家库”,统归安全生产调度指挥中心指挥,规范了内部《应急指挥处置流程》《计划外天窗点外上道作业流程》《段一级非正常情况下抢修人员应急抢修网络》等工作流程。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:43 | 显示全部楼层
三、安全警示室方面:下发了“段安全警示室管理办法”,明确了段、车间、班组三级警示室管理制度、教育内容,量化了段职能科室、车间、班组的季、月、周安全警示教育指标,保证了警示教育的常态化和及时性。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:04:54 | 显示全部楼层
主持人:“三室”的建设应该是花费了大量人力、物力、财力,这样做对现场的安全生产到底会有什么好处吗?它的作用是什么?
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:05:06 | 显示全部楼层
嘉宾:这个问题很好。“三室”建设,是集团公司从铁路行业的特点和安全生产实际出发所作出的决策部署,具有管根本、管长远的作用。“三室”建设是加强现场盯控的有效途径,是实施超前防控的重要手段,是探寻安全规律的有力支撑,是开展警示教育的载体平台,是确保高效应急的根本保证。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:05:17 | 显示全部楼层
主持人:请您具体给我们解释解释。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:05:30 | 显示全部楼层
嘉宾:一是加强现场盯控的有效途径。随着路网规模的不断扩充以及生产任务的逐渐加重,点多、线长、作业分散,不利于集中管理的问题更为突出,仅靠干部下现场盯控,是难以招架的,必须依靠科技手段,变人控为机控,对现场实施全方位、全过程监控,促干部履职、职工落标。二是实施超前防控的重要手段。抓好安全生产必须坚持预防为主。人的不安全行为是最大的风险源。以往设备管理单位多是注重设备质量的监控分析,忽视对作业行为的监控。通过调度指挥中心实时监控,能够及时发现纠正职工作业中的不安全行为。同时,通过对设备性能的监测、分析,实现防范事故“关口前移”,指导现场做好应急处置,防止将故障上升为事故、事故演变成灾难。三是探寻安全规律的有力支撑。要实现安全生产长治久安,就必须探寻和把握安全生产的规律。分析室的建立,为我们探寻把握安全规律提供了有力支撑。通过回放分析,从中找出具有倾向性的问题、危及运输安全的突出隐患和薄弱环节,形成“隐患问题库”,为安全管理工作提供指导帮助,使各项安全措施的制定更具针对性、实效性。四是开展警示教育的载体平台。防违章胜过防事故。安全教育是强化职工安全意识的重要方式,也是一项需要常抓不懈的工作。安全警示室建在车间、班组,为实现安全警示教育实效性、常态化创造了条件、提供了保证,搭建了载体平台。特别是通过推行指纹机等手段,有效避免警示教育走形式、走过场。五是确保高效应急的根本保证。生产调度指挥中心是指挥运输生产的神经“中枢”,担负着平时安全管控、战时应急处的双重职责,在安全生产中发挥着极其重要的作用。加强生产调度指挥中心建设,有助于实现集中统一调度指挥。尤其是通过现场画面传输,实现对现场故障的集中会诊和对应急处置的精准指导,提高故障处置效率,最大限度降低对运输影响。
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:05:40 | 显示全部楼层
主持人:听您这么一说,感觉“三室”建设与使用对现场的安全生产还是有很大帮助的。那到目前为止,“三室”有没有发挥积极的作用呢?
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 楼主| 发表于 2018-4-19 16:05:51 | 显示全部楼层
嘉宾:它对职工作业习惯的养成、干部作风的转变都是具有长远、潜移默化的影响。具体体现在,对现场安全的控制力不断增强,形成对现场的全方位、全过程监控,实现了盯控干部促履职、卡控作业促落标、管控设备促提质。从数据上看表现是很明显的:018年春运期间,全段点外上道作业均纳入监控分析范畴,2月份全段点外上道作业324次,环比减少41.6%。通过数据监控分析,全段1月、2月份发现并处置设备隐患数量分别增长13.3%,41.2%。2017年12月份以来,通过“三室”联动,共通报考核追踪各类问题258件,全部得到处置。
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