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[多元] 一直谈铁路,我们说一下航空公司

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发表于 2018-1-9 21:56:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2017年又有三家新的航空公司投入运营,使中国大陆的航空公司总数达到了50家!
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除了南航、东航、国航、海航的机队规模依旧占据头四席之外,深圳航空、四川航空、厦门航空和山东航空紧随其后,飞机数量都超过了100架。(8家)

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 楼主| 发表于 2018-1-9 21:59:32 | 显示全部楼层
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天津航空和首都航空在2017年发展迅速,与上海航空、春秋航空、吉祥航空一起位列第二梯队,飞机数量都超过了50架。其中天津航空(96架)与上海航空(95架)有望在2018年进入“百架”行列。(5家)

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 楼主| 发表于 2018-1-9 22:00:31 | 显示全部楼层
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机队超过10架(含)但不足50架的航空公司比较多,有总部挤在昆明的祥鹏航空、昆明航空和瑞丽航空,以城市命名的成都航空、西藏航空、河北航空、重庆航空、青岛航空、福州航空、大连航空和乌鲁木齐航空,以及海航旗下的北部湾航空、西部航空,东航旗下的联合航空,吉祥旗下的九元航空、老牌廉航奥凯航空,中外合资的长龙航空,弃货从客的东海航空等。(18家)

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 楼主| 发表于 2018-1-9 22:02:45 | 显示全部楼层
海航旗下长安航空、桂林航空、大新华航空,国航旗下内蒙古航空,厦门航空旗下江西航空的机队规模都比较小,尚不足10架。此外还有民营的红土航空、龙江航空正在艰难起步,只有三四架飞机。(7家)
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除干线航空公司外,国内还有三家支线航空公司,分别是华夏航空、多彩贵州航空与幸福航空。其中幸福航空使用国产涡桨飞机新舟60,机队规模达到了25架!(3家)


以上是开展客运定期航线的航空公司,共计41家,此外中国大陆还有9家货运航空公司,分别是:顺丰航空、中国邮政航空、金鹏航空、国航货运公司、中国货运航空(东方航空集团旗下)、圆通货运、友和道通、龙浩航空以及中航货运航空。其中的金鹏航空原来叫“扬子江货运”,在引资改制之后同时经营货运与客运业务,属于海航集团的一部分。

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 楼主| 发表于 2018-1-9 22:03:39 | 显示全部楼层
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是不是很多你都没有听说过?是的,龙江航空、龙浩航空和中航货运这三家,正是2017年新增的航空公司。虽然飞机都很少,但前途可期!

除此之外,我国的港澳台地区还有13家运营的航空公司,例如大家熟悉的国泰航空、长荣航空等。如果再加上300多家通用航空公司——那可就真的数不清啦!

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