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“用精检细修保障运输安全的集体”访谈现场

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发表于 2017-10-24 10:04:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 沈阳局管理员 于 2017-10-26 14:34 编辑

  访谈主题:用精检细修保障运输安全的集体
  访谈部门:锦州机务段
  访谈嘉宾:锦州机务段锦州检修车间制动班组工长 马凤山
  访谈时间:2017年10月24日上午10:00
  访谈内容:火车跑得快、全靠车头带,但是一列飞驰的列车怎么停下呢?这就需要机车的制动系统发挥作用。制动系统是否良好,直接关系到旅客的生命财产安全。今天我们将邀请锦州机务段制动组工长马凤山来讲述他们用精检细修保障运输安全的故事。
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发表于 2017-10-24 10:08:48 | 显示全部楼层
访谈正式开始,首先还是让我们的嘉宾与大家打个招呼吧?
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发表于 2017-10-24 10:12:09 | 显示全部楼层
大家好,我是锦州机务段锦州检修车间制动组工长,我叫马凤山。很高兴来到家园论坛与各位网友畅谈交流。
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发表于 2017-10-24 10:12:41 | 显示全部楼层
您好,请您介绍一下您的单位吧!
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发表于 2017-10-24 10:15:05 | 显示全部楼层
好的,锦州机务段已经有一百多年的历史了,目前担当沈山、沟海、锦承、大郑等14条干支线的客货运列车牵引任务,同时还负责十多种机车的检修和整备工作。
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发表于 2017-10-24 10:15:24 | 显示全部楼层
请问您目前在单位从事什么工作?
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发表于 2017-10-24 10:17:25 | 显示全部楼层
我在锦州机务段锦州检修车间制动班组从事维修、检查机车制动系统的工作。我1980年参加工作后,就一直在制动检修这个岗位工作,到今年已经是第37个年头了。
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发表于 2017-10-24 10:18:33 | 显示全部楼层
什么是机车的制动系统?它的作用是什么呢?
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发表于 2017-10-24 10:18:46 | 显示全部楼层
在机车上,由制动机和许多制动管路组成了机车的制动系统。制动机是火车头上关键部件之一,俗称“大、小闸”。在列车运行中,火车司机就是通过操作制动机来实现列车的减速或停车。如果机车制动机发生故障,轻则会导致列车制动力减弱,重则会危及旅客的生命安全。所以我们段一直以来都非常重视机车的检查维修保养工作,全力确保旅客的生命财产安全。
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发表于 2017-10-24 10:18:47 | 显示全部楼层
倾听用精检细修保障运输安全的故事
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发表于 2017-10-24 10:20:07 | 显示全部楼层
怎样才能及时发现制动机的故障呢?
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发表于 2017-10-24 10:22:49 | 显示全部楼层
一是通过机车乘务员报告。二是通过我们在库内对机车制动系统的试验和检查来发现故障。
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发表于 2017-10-24 10:23:07 | 显示全部楼层
制动机里面的部件众多,制动管路也非常复杂,您是怎样准确找到故障点的呢?
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发表于 2017-10-24 10:24:19 | 显示全部楼层
精检细修保障运输安全,实现强基达标,提质增效。
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发表于 2017-10-24 10:25:06 | 显示全部楼层
制动系统管路漏泄是常发故障,我自己凭借多年的检修经验,发明了把管路上既有的塞门分段关闭查找漏泄,就能快速查找出漏泄处所的“排除法”和判断制动系统故障部件通路连通时的“烟吹法”, 这两种方法还被路局机务处采纳并向其他机务段推广。
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发表于 2017-10-24 10:25:18 | 显示全部楼层
精检细修保障运输安全,实现强基达标、提质增效。
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发表于 2017-10-24 10:25:51 | 显示全部楼层
面对多种机型的制动系统,您又是如何掌握检修方法的呢?
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发表于 2017-10-24 10:26:12 | 显示全部楼层
记得在2011年HXD3B型电力机车刚刚配属我段的时候,我们面对新型的制动机,一无指导,二无借鉴。我就自费购买了相关书籍,带着班组的其他同志学习新型制动机的构造原理。
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发表于 2017-10-24 10:27:10 | 显示全部楼层
学习的过程一定很不容易吧?
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发表于 2017-10-24 10:27:27 | 显示全部楼层
是啊,那个时候我们就像整天长在机车上一样,由于我年龄大了,我就戴着老花镜,一手拿着书,一手打着手电筒,在机车上对照部件逐个确认,了解各模块的用途以及各模块之间控制的关系。通过不懈努力,我们用最短的时间掌握了和谐型电力机车制动系统的检修工艺和应急故障处理方法。
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