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第四十期【家园访谈】:专访洛阳电务段综合车间主任万军

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发表于 2017-10-13 17:11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位网友、铁粉们,大家好!俗话说,“火车跑的快,全靠车头带”,而指挥列车运行的信号设备,只有在精确导航下,才能确保民众的安全出行。在洛阳电务段的综合基地车间,就有这么一波人,他们面对制式繁多的信号设备,精检细修,把脉问诊,源源不断的给现场提供优质信号器材,今天有幸深入到南阳综合车间,听听他们幕后的故事。 IMG_2298.JPG

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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:45:39 | 显示全部楼层
主持人:万主任,你好,能做一下自我介绍吗?
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:45:53 | 显示全部楼层
万主任:你好,主持人,我是万军,担任南阳综合车间主任职务。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:46:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 郑州局管理员 于 2017-10-13 18:05 编辑

主持人:南阳综合车间地处焦支线、宁西线交汇处,又是郑万高铁的必经之处,地理位置尤为突出,可以说整个豫西南的信号设备都出自于你们车间,可见你们综合车间工作职责的重要性,今天能给大伙介绍一下具体的工作职责吗?
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:46:20 | 显示全部楼层
万主任:南阳综合车间主要负责现场设备的日常轮修,主要有转辙机、继电器、变压器、各种备品,道口设备、电源屏、闭塞设备、防雷设备、各类保险、电容、专用线设备以及新开通站的设备验收、器材检修等等,还担负着主要设备的应急故障处理,抢险出动等等。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:46:33 | 显示全部楼层
主持人:这么多,这些设备都是铁路安全运行的先决条件,少有疏忽,便会出现问题,小到设备故障,影响列车运行,大到出现事故,后果不堪设想,那么 ,你们在日常的工作中是如何的把控的?
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:46:59 | 显示全部楼层
万主任:在日常的工作中,车间制定了严格的一体化考核办法,经车间职代会审议通过后执行,车间干部合理分工。各司其职,逐级负责,车间干部每月必须定时深入工区,了解工区在生产中需要解决的实际问题,并对每月的检修任务,随机抽验设备,发现问题,及时处理,而管内的几个工区,严格的按照设备的标准化作业流程进行,对设备精检细修,检修完毕,必须经过三级验收,黏贴合格证,方准入库。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 17:47:18 | 显示全部楼层
主持人:这么复杂的流程,看来真是隔行如隔山呀!以前总认为综合车间职工轻松,责任小,如今看来,也不是那么回事,不管哪个专业,安全责任均重如泰山,下面能不能到相关的检修工区,深入的做一下了解。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:00:56 | 显示全部楼层
万主任:可以,咱们先去转辙机工区吧!看看他们的工作环境和作业方式。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:01:09 | 显示全部楼层
万主任:这是转辙机工区,伙计们正在专心的检修设备,劳动防护到位,标准作业流程。
图片3.jpg

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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:01:53 | 显示全部楼层
主持人:这活干着也不轻松呀!属于标准的检修现场,给伙计们问个好,领导好!
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:02:33 | 显示全部楼层
主持人:这是叉车呀!
图片2.jpg

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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:03:14 | 显示全部楼层
万主任:是的,这是新回来的液压转辙机,现在正在一台一台的往下卸,这也是我们的职工,必须具有资质合格证,才能操作叉车。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:03:32 | 显示全部楼层
主持人:还有天吊,这些都是动力设备呀!人身安全不可儿戏。
图片1.jpg

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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:04:03 | 显示全部楼层
万主任:当然了,在人身安全方面,车间、工区重点盯控,杜绝单人作业,人身安全是前提,在保证安全的前提下,认真的检修设备,尤其是转辙机内部的一些参数,比如节点的接触深度、抬起间隙等等,都是精确到毫米为单位的,大一点不行,小一点也不行。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:04:20 | 显示全部楼层
主持人:的确,难度看起来挺大的,这么多的设备,检修完毕后,是不是统一运送到现场车间,进行更换?
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:04:42 | 显示全部楼层
万主任:是的,设备检修好后,经验收员验收合格后,入库,按照年表维修安排,有计划的进行更换。在做好维修任务的同时,还担当现场设备的应急故障处理,比如转辙机、电源屏等应急故障,没有节假日,只要有召唤,我们就出动。并且,我们还负责日常各类抢险应急备品的储备,一旦需要应急抢险,我们的应急抢险分队会立即按照段指示,携带抢险器材,赶赴现场,尽快恢复设备开通使用。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:04:56 | 显示全部楼层
主持人:的确,安全生产离不开你、我、他的共同努力,那么,我想在了解一下设备在现场运用,你们又是如何把控的?
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:05:15 | 显示全部楼层
万主任:现场运用的设备,首先要求工区工长不定时咨询管内各站,掌握设备的运用情况,然后根据现场天窗计划,车间组织精兵强将,定时深入现场各站,进行设备回访,发现设备隐患,积极要点给予克服,真正做到“后勤不后站,始终保一线”,给现场提供坚强的后盾支撑,为安全生产夯实基础。
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 楼主| 发表于 2017-10-13 18:05:31 | 显示全部楼层
主持人:看来,你们综合车间在日常的安全生产中责任不可忽视,列车的安全运营,离不开铁路上的每一位员工,虽然,你们不是整日在铁路线路上忙碌,但你们的工作性质决定了你们的工作职责,安全生产,离不开在线路上忙碌的一线员工,也离不开背后默默无闻,无私奉献的你们。今天,再次道一声,你们辛苦了!为了铁路的安全畅通,我们携起手来,撸起袖子,加劲干,相信,美好的明天,属于我们!
主持人:万主任,再次感谢你们,在百忙之中,打扰你了,下次有机会,再来拜访,再见!
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